
تصدر الإماراتي خالد القاسمي سائق "سوبارو امبريزا دبليو ار اكس" اليوم الأول من رالي الأردن، المرحلة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، قاطعاً 10 مراحل خاصة مسافتها 56،144 كلم (تبلغ مسافة الرالي الإجمالية 887 كلم منها 256 كلم مراحل خاصة بالسرعة) بزمن قدره 1.47.28.07 ساعة.
وتقدم القاسمي الذي سجل أفضل وقت في خمس مراحل، على الأردني أمير نجار (ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن 9) بفارق 14.01 ثانية، فيما جاء مواطن الأخير امجد فراح (ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن 9) ثالثاً بفارق 24.06 ثانية.
وكان نجار المفاجأة السارة في اليوم الأول، وخصوصاً أنه لم يشارك سابقاً سوى في سباقين رسميين، إلا أن هذا الأمر لم يحل دون هيمنته المطلقة على خمس من المراحل العشر، وبالتالي حلوله ثانياً رغم فقدانه دقيقة و22 ثانية في المرحلة السابعة بسبب مشاكل طارئة.
وأبدى نجار رضاه عن النتيجة التي حققها حتى الآن بالنظر إلى خبرته المحدودة، فيما أشار فراح إلى أنه لم يخاطر ويزيد من سرعته في بعض المراحل لارتفاع درجة حرارة محركه، مؤكداً أنه يتطلع إلى الفوز بالمركز الأول من اجل تأكيد منافسته على اللقب الإقليمي.
انسحاب العطية
إلا أن المفاجأة الأكبر كانت انسحاب حامل لقب رالي الأردن ثلاث مرات خلال الأعوام الأربعة الماضية وبطل الشرق الأوسط للراليات القطري ناصر العطية بعد اجتيازه مسافة خمسة كيلومترات ونصف تقريباً من المرحلة الأولى، وذلك بعدما خرج عن المسار لتستقر سيارته "سوبارو امبريزا دبليو آر اكس - أس تي آي" في حفرة عند منعطف حاد، ما أدى إلى انكسار ذراع التوجيه الأمامي فيها.
وقال العطية الذي عاكسه الحظ هذا الموسم أيضاً في راليات السويد والمكسيك وسلطنة عمان والأرجنتين مؤخراً: "لقد انزلقت سيارتي على الطريق وسقطت في خندق"، مضيفاً: "رغم انسحابي من الرالي، إلا أنني سأبقى لأشاهد النهاية وأهنىء الفائزين بالمراكز الأولى. اعتقد أن الفرصة ستكون متاحة أمام أحد السائقين الأردنيين للظفر باللقب، وأتوقع دخول نجار وفراح خط المنافسة بقوة".
وبحسب القوانين المتبعة يمكن للعطية إصلاح الضرر الذي أصاب سيارته والعودة للانطلاق صباح السبت، إلا أنه فضل الانسحاب كلياً كونه سينال عشر دقائق جزاء عن كل مرحلة، وبالتالي فإن حظوظه بالمنافسة على المراكز المتقدمة ستكون معدومة.
وتوالت الانسحابات بالجملة في المراحل اللاحقة لأسباب مختلفة، وكان ابرز الخارجين الكويتيين حسن فرودي ومفيد مبارك والإماراتي سلطان أميري والسعودي يزيد الراجحي والأردني فارس بسطامي.
يذكر أن رالي الأردن الذي يقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ورعاية الأمير فيصل بن الحسين الذي أعطى بنفسه إشارة الانطلاق من حدائق الحسين في قلب العاصمة عمان، أقدم جولة في تاريخ بطولة الشرق الأوسط للراليات، وقد أدرج على روزنامة بطولة العالم للراليات لعام 2008.
وتقام مراحل اليوم الثاني (8 مراحل خاصة مسافتها 70،111 كلم) على سواحل البحر الميت (اخفض منطقة في العالم بمعدل 400 متر تحت مستوى سطح البحر) في كفرين ووادي شعيب ومرتفعات تل الرمان.
وهنا ترتيب السائقين الخمسة الأوائل بعد اليوم الأول:
1- الإماراتي خالد القاسمي (سوباروا امبريزا دبليو آر اكس) 1.47.28.07ساعة
2- الأردني أمير نجار (ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن 9) 1.47.42.08 س
3- الأردني امجد فراح (ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن 9) 1.47.42.08 س
4- الأردني علاء خليفة (ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن 9) 1.49.40.02 س
5- اللبناني ميشال صالح (سوبارو امبريزا دبليو آر اكس) 1.51.01.06 س
المصدر